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　　kaiyun平臺官網登錄 開云網站網易科技訊 10月24日消息，2019比亞迪DiLink車生活智享會在北京召開。比亞迪產品規(guī)劃及新技術研究院院長楊冬生對智能網聯行業(yè)的現狀和未來做了分析。他表示，智能網聯系統(tǒng)已經成為車企的必爭之地，比亞迪DiLink是基于安卓架構，自主研發(fā)的智能網聯系統(tǒng)。目前，DiLink已經發(fā)展到2.0版本，11月初搭載DiLink 2.0的全新秦即將上市。

　　分享會上，比亞迪產品規(guī)劃及新技術研究院院長楊冬生表示：智能網聯來源于互聯網，是互聯網衍生的超級終端，現在人們關心的自動駕駛只是智能網聯的一部分。智能網聯讓車和車之間，車和路之間車和人之間進行互聯，總體來說智能汽車與自動駕駛汽車不完全等同。

　　比亞迪DiLink是基于安卓架構，自主研發(fā)的智能網聯系統(tǒng)。其四大模塊Di云、Di開放、Di生態(tài)、Di平臺有著各自的核心競爭力。

　　“對于用戶來說有了DiLink系統(tǒng)，購買車輛交付的完成，以前意味著服務消費的結束，現在變成了開始。而隨著技術的發(fā)展，未來它會為用戶提供更全方位、更智能化的出行體驗。”

　　近些年各大車企越來越注重對汽車智能網聯技術的投入，比亞迪是其中最早投入開展智能網聯研發(fā)的企業(yè)之一。

　　目前，DiLink 2.0系統(tǒng)已經搭載在比亞迪旗下多款車型上，11月初，搭載DiLink 2.0的全新秦即將上市，給消費者帶來越享智能的體驗。未來，將會搭載到更多的車型上。（靜靜）