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　　2025年4月17日，全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分技術委員會在北京市組織召開《智能網聯汽車 車控操作系統(tǒng)技術要求及試驗方法》和《智能網聯汽車 車載操作系統(tǒng)技術要求及試驗方法》兩項推薦性國家標準審查會。

　　據悉，兩項標準分別規(guī)定了車控操作系統(tǒng)和車載操作系統(tǒng)的技術要求及試驗方法。其中，車控操作系統(tǒng)是支撐智能網聯Kaiyun官網登錄入口 開云網站汽車駕駛自動化功能實現和安全可靠運行的軟件集合，車載操作系統(tǒng)是支撐智能網聯汽車非駕駛自動化功能及服務實現的軟件Kaiyun官網登錄入口 開云網站集合。兩項標準的制定將為汽車企業(yè)的功能應用開發(fā)提供基礎技術支撐，有助于促進智能網聯汽車產業(yè)鏈上各技術的協同發(fā)展和產品落地。

　　后續(xù)，全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分技術委員會將盡快完成兩項標準的報批工作，持續(xù)做好智能網聯汽車各領域標準制修訂，不斷完善智能網聯汽車標準體系，促進智能網聯汽車產業(yè)高質量發(fā)展。